三大业务掌门陪同李在镕访华 寻求集团危机破解之道

上月28日，三星电子会长李在镕结束对中国的访问后回到韩国。【图片提供 韩联社】

经确认，三星电子会长李在镕上周中国之行期间，集团半导体、电池、显示器等核心业务负责人总动员陪同。在全球最大电动汽车市场中国，三星希望借积极构筑与当地企业的良好关系来推动集团汽车电子业务发展，

据经济界消息，三星电子半导体业务负责人全永铉、三星SDI社长崔周善、三星显示器社长李清（音）上月22日起陪同李在镕对中国进行了为期一周的的访问，先后到访小米北京工厂、比亚迪深圳工厂等，期间还与大批企业高层进行未公开会谈。

半导体、电池和显示器是三星集团的三大核心业务，从上世纪90年代开始在中国建立起大规模生产基地。三星电子半导体自2014年起在西安运营NAND闪存工厂，显示器业务先后于1999年和2004年起在天津和东莞生产中小型有机发光二极管（OLED）模组。

三星SDI从2008年起在天津生产供电动汽车及小型IT设备使用的小型电池，2015年起在西安制造供电动汽车及储能系统（ESS）使用的方形电池。但在美国近年来的关税“大棒”下，三星砸下重金投资在中国建设的生产设施面临战略调整。

核心高管集体踏上访华之路，被各界解读为三星今后将深化与中国企业合作。在中国生产后出口至美国虽难度日益加大，但面向中国内需市场的供应仍具潜力。

同时需要半导体、电池、显示器三大核心部件的电动汽车及汽车电子业务正在成为三星的战略焦点，中国市场规模庞大，在改善三星电子及旗下子公司业绩上扮演其他市场无可比拟的角色。去年中国电动汽车销量同比大幅增长48.3%，三星一位高管表示，中国电动汽车市场规模逐年扩大，在欧洲市场快速扩张，这对于韩国来说既是挑战也是机遇。对于整车企业来说，可能面临与中国企业的激烈竞争，但同时也将成为三星等汽车电子零部件的机遇。

在显示器领域，虽然中国企业正在快速缩小与韩国的差距，但韩国仍在OLED领域保持优势。三星计划通过车载OLED显示屏（数字仪表盘、中控娱乐系统）等抢占高端电动汽车市场，市场调机构Omdia提供数据显示，去年全球车用高端显示屏市场中，韩国产品市场份额为32.5%首次登顶。

中国政府近年推出消费品“以旧换新”政策以刺激内需，对于三星来说也是一大利好。去年下半年起，中国政府为扩大市场流通性，安排3000亿元人民币的超长期特别国债资金，用于支援购买新款电动汽车、智能手机等，进一步提振电动汽车市场预期。

在三星上月举行的高管培训上，李在镕强调三星处于生死存亡关头，要求高管以向死而生的觉悟应对危机。本次中国之行中国，副会长庆桂显的同行颇为引人注目。面对中国半导体技术自主水平的提高，韩国半导体业界陷入恐慌之中。在上月19日举行的股东大会上，庆桂显表示，虽然中国可能逐步渗透低端（low-end）市场，三星仍可通过加快尖端节点开发巩固竞争力。去年5月，庆桂显还曾陪同李在镕会见访韩的中国国务院总理李强。