接棒比亚迪！极氪汽车出海成立韩国法人

 

 

中国高端电动汽车品牌（ZEEKR）日前成立韩国法人并完成商标注册，正式启动进军韩国市场计划。在比亚迪等中国电动汽车品牌加速布局韩国市场之际，主打高端路线的极氪或对韩国市场产生更强烈的冲击。

23日，大法院（最高法院）的法人登记信息显示，极氪于上月28日以“极氪智能科技韩国有限公司”（以下简称极氪韩国）以下简称极氪韩国的名称成立法人。业务范围涵盖“汽车及相关产品进口、流通销售服务、汽车电池系统研发制造、加工、销售、租赁”等全产业链。代表理事为曹宇，注册资本为1亿韩元（约合人民币49.5万元），地址位于首尔市江南区驿三洞。

前极星韩国（Polestar Korea）销售总监金南浩（音）为韩国唯一高管，已开始着手市场分析、遴选经销商等前期准备工作。

极氪汽车母公司吉利车集团已于本月17日在韩完成极氪LOGO的商标注册，并申请极氪SUV车型“7X”的商标，或为首款在韩上市车型。

极氪汽车2021年成立以后，销量呈直线上升趋势，2022年至去年销量先后为7.1941万辆、11.8585万辆和22.2123万辆。去年5月，极氪汽车在美国纽交所上市，募资4.4亿美元，创下近3年间中国企业最大IPO纪录。

目前极氪汽车产品矩阵涵盖中大型001、小型SUV“X”、中型SUV“7X”等，7X后轮驱动（RWD）车型在欧洲售价为5.2万欧元（约合人民币40万元）、四轮驱动（AWD）车型售价为6.3万欧元。

专家分析称，极氪汽车将对韩国市场带来和比亚迪不同的冲击波。对外经济政策研究院研究院崔在熙（音）称，极氪汽车与比亚迪等中国品牌相比性能卓越，将对韩国市场造成威胁。虽然短期内韩国消费者仍对“中国制造”存在负面认知，但从长期来看有望逐步蚕食韩国市场份额。

 

去年11月，极氪汽车亮相2024悉尼国际电动汽车展。【图片提供 新华社】