高端化战略加汇率效应 现代汽车售价近5年最高翻一番

在高端化战略推动下，近五年间，韩国整车厂商现代汽车和起亚旗下车型的国内外售价最多高近乎翻一番。

据韩联社20日对现代起亚汽车年度业绩报告和季度报告分析结果显示，韩国国内轿车平均销售价格从2019年的3774万韩元（约合人民币20.1万元）上涨至今年第一季度的5319万韩元，5年间提高了40.9%。包括SUV在内的休闲车辆（UV）国内销售价格从3543万韩元提高至5223万韩元，5年间涨幅达47.4%。

海外市场在汇率的影响下，销售价格涨幅更大。按照韩元换算的现代轿车海外平均售价从2019年的3298万韩元涨至今年第一季度的6419万韩元，涨幅达94.6%。休闲车辆售价从3459万韩元涨至6877万韩元，涨幅高达98.8%，近5年间价格近乎翻一番。

起亚轿车和休闲车在韩国国内分别从3259万韩元和3495万韩元涨至3401万韩元和4801万韩元，涨幅分别为4.3%和37.3%。海外市场方面，轿车和休闲车售价分别从3008万韩元和4030万韩元涨至3306万韩元和5943万韩元，售价涨幅分别为9.9%和47.5%。

分析称，由于集团近年来推进高端化战略、物价上涨推高生产成本、汇率效应等因素形成叠加效应，推动两家车企国内外售价上涨。业界相关人士表示，海外售价涨幅高于国内售价也一定程度上反映了两家车企摆脱“性价比”标签，向高端车企迈进。
 

上月25日，捷尼赛思G80电动版亮相北京国际车展。【图片提供 韩联社】