“이럴 줄은 몰랐죠”… 신형 스포티지, 실물 변경점 살펴보니 ‘충격’

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“이럴 줄은 몰랐죠”… 신형 스포티지, 실물 변경점 살펴보니 ‘충격’

오토트리뷴 2024-04-02 11:44:33 신고

[오토트리뷴=김동민 기자] 스포티지 부분 변경 모델이 국내 한 주차장에서 포착됐다. 소문으로 돌던 정보와 비교한 결과 여러 부분이 달라지는 것을 확인할 수 있다. 전체적으로 쏘렌토, 카니발과 비슷하지만 헤드램프 두께와 주간주행등(DRL) 형태를 비롯해 적지 않은 부분이 달라진다.

▲기아 스포티지 부분 변경 모델(사진=우파TV)
▲기아 스포티지 부분 변경 모델(사진=우파TV)

자동차 전문 유튜버 ‘우파푸른하늘Woopa TV(이하 우파TV)’는 최근 신형 스포티지를 찾아내 리뷰하는 영상을 올렸다. 우파TV는 구독자의 도움으로 리뷰할 수 있게 되었다며 감사 인사를 남기며 영상을 시작했다. 이어 위장막으로 덮였지만 확인 가능한 부분에서 신형 스포티지를 살폈다.

▲기아 스포티지 부분 변경 모델 전면부(사진=우파TV)
▲기아 스포티지 부분 변경 모델 전면부(사진=우파TV)
▲기아 스포티지 부분 변경 모델(사진=우파TV)
▲기아 스포티지 부분 변경 모델 헤드램프(사진=우파TV)

먼저 눈에 띄는 것은 헤드램프다. 전면에서 가장 크게 노출된 부분으로 그 변화폭을 뚜렷하게 알아볼 수 있다. 기존 쐐기형 DRL에 담겨 마름모꼴로 생긴 헤드램프는 신형에 와서 직사각형으로 크게 달라진다. DRL은 스타맵 시그니처 라이팅을 적용해 앞바퀴 펜더와 헤드램프 아래, 그리고 차체 안쪽 세 방향으로 뻗어나간다.

▲기아 스포티지 부분 변경 모델(사진=우파TV)
▲기아 스포티지 부분 변경 모델 헤드램프와 라디에이터 그릴 간격에 대한 설명(사진=우파TV)

여기까지는 쏘렌토와 카니발이 부분 변경을 맞으면서 달라진 부분과 차이가 없다. 하지만 그 형태가 차별화된다. 쏘렌토와 카니발은 헤드램프를 상하로 얇게 하면서 라디에이터 그릴과 어느 정도 거리를 두었지만, 신형 스포티지는 헤드램프를 두껍게 하면서 그릴과 간격도 더 줄여냈다. DRL도 차체 중앙으로 파고들지 않고 헤드램프와 비슷한 선에서 끊기는 예상도 있다.

▲기아 스포티지 부분 변경 모델 전측면(사진=우파TV)
▲기아 스포티지 부분 변경 모델 전측면(사진=우파TV)

또한 헤드램프 형상도 동일한 면에 붙은 완전 사각형보다는 범퍼 형상을 따라 둥그스름한 생김새다. 그리고 EV9과 비슷하게 위쪽으로도 넓게 뻗는 디자인이 될 것으로 보인다. DRL은 쏘렌토와 카니발처럼 방향지시등을 겸할 가능성이 높다.

▲기아 현행 스포티지 실내(사진=기노현 기자)
▲기아 현행 스포티지 실내(사진=기노현 기자)

부분 변경 모델 특성상 측면에 큰 변화를 맞지는 않을 전망이다. 실내는 기존과 비슷하면서도 몇몇 부분에 변화를 맞는다. 파노라믹 디스플레이를 중심으로 하고 스티어링 휠 디자인 역시 기존과 큰 차이가 없을 것으로 보인다. 하지만 앰비언트 라이트는 더 굵게 들어갈 것으로 예상된다.

▲기아 스포티지 부분 변경 모델 테일램프(사진=우파TV)
▲기아 스포티지 부분 변경 모델 테일램프(사진=우파TV)
▲기아 스포티지 부분 변경 모델 테일램프 변경 사항과 쏘렌토 부분 변경 모델간 비교(사진=우파TV)
▲기아 스포티지 부분 변경 모델 테일램프 변경 사항과 쏘렌토 부분 변경 모델간 비교(사진=우파TV)

후면은 전면 대비 큰 변화가 없으나 달라진 테일램프 내부 그래픽이 눈에 띈다. 기존에는 전면 DRL처럼 안쪽으로 향하는 쐐기 형태였지만, 신형은 이를 삭제하고 새로운 그래픽을 채용했다. 우파TV는 “전면과 비슷한 스타맵 시그니처 라이팅 디자인에 기반해 그려냈다”고 의견을 밝히기도 했다.

▲기아 스포티지 부분 변경 모델 후면부(사진=우파TV)
▲기아 스포티지 부분 변경 모델 후면부(사진=우파TV)

전체적으로 쏘렌토 부분 변경 모델과 비슷한 변화를 맞을 것으로 전망되는 신형 스포티지는 올해 하반기 출시로 예정돼 있다. 가격의 경우 부분 변경에 맞게 신형 투싼과 비슷한 폭으로 오를 가능성이 높다.

kdm@autotribune.co.kr

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