최고 수준 EV 충전 경험, 현대차그룹 'E-피트'서 가능

최근 문을 연 충전소 부산 금곡동 E-pit /사진=현대차그룹

현대자동차그룹이 초고속 충전 시스템을 갖춘 전기차와 자체 초고속 충전 서비스를 통해 글로벌 최고 수준의 충전 경험을 제공하기 위해 다방면으로 노력하고 있다.

현대차그룹은 2021년 4월 초고속 충전 서비스 E-pit(이피트)를 경부고속도로 안성(서울 방향) 휴게소 등 전국 고속도로 휴게소 12곳에 각 6기씩 총 72기로 운영을 시작했다.

실외 모든 이피트 충전소에는 건축물 수준의 캐노피를 설치해 눈이나 비 같은 기상조건에 상관없이 이용할 수 있으며 야간에도 자체 조명을 통해 안전하고 편리하게 충전이 가능하다.

현대차그룹은 가장 최근 문을 연 부산 금곡동 이피트를 포함해 3월 현재 총 54곳 286기로 확대했으며 2025년까지 2021년 대비 약 600% 증가한 총 500기의 이피트 충전기를 구축할 예정이다.

이피트에는 최대출력 350kW의 충전기가 설치돼 있어 400V/800V 멀티 급속 충전 시스템을 갖춘 아이오닉 5를 배터리 충전량 10%부터 80%까지 약 18분만에 충전이 가능하다. (외기 온도, 차 상태, 충전 직전 주행시간 등에 따라 충전 속도 및 시간은 변할 수 있음) 현대차그룹은 400/800V 멀티 급속 충전 시스템을 탑재한 전기차와 최대출력 350kW의 자체 충전 서비스를 동시에 갖췄다.

현대차그룹은 이피트 외에도 2025년까지 계열사 한국전기차충전서비스를 통한 국내 초고속 충전기 3000기와 현대엔지니어링을 통한 완속 충전기 2만대를 추가 설치하는 등 양적인 측면에서 전기차 고객의 충전 접근성을 적극적으로 개선하고 있다.

2023년 말 기준 국내 충전 생태계의 '차충비(충전기당 전기차 수)'를 계산하면 세계 최고 수준인 약 1.85다. 환경부에 따르면 2023년 12월 기준 국내 전기차 등록대수는 56만5154대며 충전기는 총 30만5309기가 설치됐는데 2025년 59만대, 2030년까지 충전기 120만대 보급이 목표다.

충전기가 설치된 시설물 현황을 보면 완속 충전기는 공동주택 및 상업시설에 약 22만5000여기가 설치됐으며 급속 충전기는 공공시설 및 주차시설에 약 1만3000여기가 설치됐다. 지역별로는 전기차 보급률 및 인구수의 영향으로 경기, 서울, 부산, 경남, 대구 순으로 보급됐으며 이에 따라 전체 충전기의 약 49%가 경기, 서울, 인천에 설치됐다.

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최고의 만족도 위한 충전소 만든다

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E-pit 패스 /사진=현대차그룹

현대차그룹은 초고속 충전 서비스 이피트를 최고의 상태로 유지하고 품질 만족도를 지속적으로 높이기 위해 연중 24시 모니터링 하고 있으며 고장 발생 시 즉시 대응하고 있다. 이를 통해 2022년 6%였던 연간 휴지율(전체 24시간 중 고장으로 충전이 불가능한 시간)을 1년만에 절반 수준인 3%대까지 낮춰 2023년 기준 97%대의 서비스 가능상태를 기록했다.

국내 전기차 고객은 각 충전 사업자의 독립된 사업 구조로 인해 각기 다른 사업자의 충전기를 이용할 때 각각 회원 가입을 별도로 해야 하는 불편이 있다.

이에 현대차그룹은 고객 편의성을 높이고자 2023년 12월 '이피트 패스'(E-pit PASS)를 런칭했다. 이피트 외 제휴사의 충전소에서 제휴사의 회원자격으로 충전 사업자별 회원 요금과 동일한 수준의 요금으로 충전할 수 있도록 했으며 충전요금도 블루/기아 멤버스 포인트로 결제할 수 있도록 했다.

3월 현재 이피트 패스는 한국전기차충전서비스, 한국전력, 에버온, 스타코프, 현대엔지니어링 등 5개 제휴사 충전소 총 7만2000여기 충전기에서 이용할 수 있으며 올해 하반기 중 국내 전체 충전기의 85%수준에 해당하는 총 26만기 충전기에서 이피트 패스를 사용 가능할 전망이다.

현대차그룹 관계자는 "국내 충전 사업자와의 제휴로 이피트 패스 생태계를 지속 확장해 차세대 전기차의 우수한 상품성에 걸맞은 빠르고 여유로운 충전 경험을 제공하고 고객의 충전 사용 편의성을 적극 개선할 것"이라고 말했다.