Ngày 14, Bộ Đất đai Cơ sở hạ tầng và Giao thông vận tải Hàn Quốc (MOLIT) thông báo rằng sẽ bắt đầu cho thu hồi 232.000 chiếc xe ô tô diện thuộc 12 mẫu xe của 4 công ty bao gồm Hyundai Motor, Kia, Stellantis Korea và Tesla Korea sau khi phát hiện lỗi sản xuất. Trong đó số xe cần thu hồi đến từ Hyundai Motors và Kia là gần 170.000 xe, khiến cho đợt thu hồi này trở thành đợt thu hồi xe điện lớn nhất từ trước đến nay của hai hãng xe hàng đầu Hàn Quốc.
Xe điện IONIQ 5. [Ảnh=Hyundai]
Cụ thể, theo Bộ Đất đai Cơ sở hạ tầng và Giao thông vận tải Hàn Quốc, lỗi được tìm thấy trong phần mềm Bộ điều khiển sạc tích hợp (ICCU) của 169.932 xe điện Hyundai và Kia.
Vì lý do này, 113.916 chiếc thuộc 5 mẫu xe bao gồm Hyundai IONIQ 5, IONIQ 6, Genesis GV60, GV70 và GV80 EV của Hyundai Motor cùng 56.016 chiếc Kia EV6 sẽ bị triệu hồi bắt đầu từ ngày 18/3.
Bộ Đất đai Cơ sở hạ tầng và Giao thông vận tải giải thích: "Do lỗi phần mềm ICCU, pin điện áp thấp không thể sạc được và do đó, có khả năng xe có thể dừng đột ngột khi đang chạy".
Ngoài ra, 61.131 chiếc Avante của Hyundai Motor cũng bị phát hiện có vấn đề với đèn pha. Theo đó các biện pháp khắc phục sẽ được bắt đầu tiến hành từ ngày 19.
126 chiếc Kia Ray bị đánh giá không đảm bảo tiêu chuẩn an toàn do không có dòng chữ cảnh báo túi khí trên tấm che nắng. Công ty cho biết các biện pháp khắc phục sẽ bắt đầu vào ngày 20.
527 chiếc Jeep Cherokee của hãng Stellantis cũng không đạt tiêu chuẩn an toàn do đèn lùi (reverse light) được lắp cao hơn tiêu chuẩn. Ngoài ra, 148 chiếc của mẫu xe điện plug-in hybrid Jeep Wrangler bị phát hiện có lỗi sản xuất ở pin điện áp cao. Các biện pháp khắc phục sẽ được thực hiện đối với các mẫu xe này bắt đầu từ ngày 25.
Đối với 136 xe của hai mẫu ô tô, bao gồm cả Tesla Model 3, do sự cố khiến âm thanh cảnh báo người đi bộ không phát ra khi lái xe ở tốc độ thấp hoặc lùi xe, các biện pháp khắc phục cũng sẽ được tiến hành từ ngày 21.
Để kiểm tra xem xe của mình có nằm trong diện bị thu hồi hay không và có lỗi gì, khách hàng có thể nhập số xe và mã số nhận dạng xe tại Trung tâm thu hồi ô tô (car.go.kr, 080 357 2500).
Vì lý do này, 113.916 chiếc thuộc 5 mẫu xe bao gồm Hyundai IONIQ 5, IONIQ 6, Genesis GV60, GV70 và GV80 EV của Hyundai Motor cùng 56.016 chiếc Kia EV6 sẽ bị triệu hồi bắt đầu từ ngày 18/3.
Bộ Đất đai Cơ sở hạ tầng và Giao thông vận tải giải thích: "Do lỗi phần mềm ICCU, pin điện áp thấp không thể sạc được và do đó, có khả năng xe có thể dừng đột ngột khi đang chạy".
Ngoài ra, 61.131 chiếc Avante của Hyundai Motor cũng bị phát hiện có vấn đề với đèn pha. Theo đó các biện pháp khắc phục sẽ được bắt đầu tiến hành từ ngày 19.
126 chiếc Kia Ray bị đánh giá không đảm bảo tiêu chuẩn an toàn do không có dòng chữ cảnh báo túi khí trên tấm che nắng. Công ty cho biết các biện pháp khắc phục sẽ bắt đầu vào ngày 20.
527 chiếc Jeep Cherokee của hãng Stellantis cũng không đạt tiêu chuẩn an toàn do đèn lùi (reverse light) được lắp cao hơn tiêu chuẩn. Ngoài ra, 148 chiếc của mẫu xe điện plug-in hybrid Jeep Wrangler bị phát hiện có lỗi sản xuất ở pin điện áp cao. Các biện pháp khắc phục sẽ được thực hiện đối với các mẫu xe này bắt đầu từ ngày 25.
Đối với 136 xe của hai mẫu ô tô, bao gồm cả Tesla Model 3, do sự cố khiến âm thanh cảnh báo người đi bộ không phát ra khi lái xe ở tốc độ thấp hoặc lùi xe, các biện pháp khắc phục cũng sẽ được tiến hành từ ngày 21.
Để kiểm tra xem xe của mình có nằm trong diện bị thu hồi hay không và có lỗi gì, khách hàng có thể nhập số xe và mã số nhận dạng xe tại Trung tâm thu hồi ô tô (car.go.kr, 080 357 2500).
Copyright ⓒ 아주경제 베트남 무단 전재 및 재배포 금지
본 콘텐츠는 뉴스픽 파트너스에서 공유된 콘텐츠입니다.
다음 내용이 궁금하다면?
광고 보고 계속 읽기
원치 않을 경우 뒤로가기를 눌러주세요
