起亚极睿全球累计销量破百万

起亚极睿（Niro）新能源SUV车型在全球累计销量突破100万辆大关，这主要得益于混合动力车在海外市场广受欢迎，上市8年后取得的成果。

起亚汽车25日发布的数据显示，极睿自2016年正式上市以来，以今年1月为准，在国内外总销量超过100万辆。去年极睿全球累计销量为99.7581万辆，今年1月国内销量为1241辆，出口量更是超过1万辆。统计显示，截至目前，全球累计销量已超过100.8822万辆。

极睿作为起亚代表性的新能源SUV车型，自问世之初就是由纯新能源系统打造，成为除内燃机车型外的独特之选。公司2016年正式推出混合动力汽车（HEV）车型后，2017年相继推出极睿插电式混合动力汽车（PHEV、2018年推出电动汽车（EV）车型。

极睿在全球掀起新能源车型热潮的2016年，仅上市第一年就售出超4.4万辆。上市第二年年销量即突破10万辆，2019年部分改款车型上市后年销量超过13万辆。自此，极睿连续5年销量保持年度最高纪录。

其中，2022年推出的极睿第二代车型，为其人气上升注入了强劲动力。极睿在韩国上市时，凭借其领先的燃料消费效率和新能源材料、技术等优势，迅速引起了消费者的广泛关注。提前预购的第一天，极睿订单已突破1.6万辆。随之，去年极睿在国内和海外市场分别售出2.3475万辆和14.5617万辆，创下了总共16.9092万辆的最高年度销售业绩。

值得关注的是，相较于国内市场，极睿在海外市场表现尤为突出。上市第一年的2016年，极睿在韩国国内销量为1.871万辆，而海外销量达到2.5949万辆，显示出海外市场的潜力。截至去年，海外市场累计销量已达81.3458万辆，占总销量的超八成。在新能源汽车市场需求较高的欧洲市场，销量更是超过海外累计销量的一半，达到46.6112万辆。

另外，起亚还在2022年推出公司旗下首款个性化定制车型（Purpose-Built-Vehicle，PBV）——Niro Plus（极睿Plus）。极睿Plus是基于2018年面市的第一代极睿电动汽车打造的衍生定制车型，分出租车专用车型和商务·休闲车型两个版本。新车增高80毫米空间更为宽敞；结合64kWh高压电池和最大功率150kW电机确保每次充电后的续航里程可达392公里。
 

起亚极睿混动版【图片提供 起亚汽车】