韩国电池三大厂一季度全球份额24.7% 宁德时代继续领跑LG新能源下降至第3位

3日，市场调查机构SNE Research发布最新数据显示，今年一季度全球各国电动汽车电池总装车量为133GWh，同比增长38.6%。从具体厂商来看，宁德时代全球装车量为46.6GWh，同比增长35.9%，占全球整体市场份额为35%，继续领跑。比亚迪紧随其后，装车量为21.5GWh，同比大增115.5%，全球市场占比16.2%。

韩国动力电池厂商虽保持增长势头，但市场份额不断下降。LG新能源一季度装车量为19.3GWh，同比虽增长37.5%，但在全球市场内所占份额同比下跌0.1%，为14.5%，排名从第二位跌至第三位。

SK On的装车量为7.1GWh，同比增长5.1%，市场份额为5.3%，同比下跌1.7%，排名第5位。三星SDI排名第6位，装车量为6.5GWh，同比增长52.9%，市场份额从4.4%升至4.9%。

韩国三大厂的市场总份额从26%下滑至24.7%，日本索尼以9%的市场比重位居第四位。SNE Research分析称，比亚迪依靠性价比优势在中国内需市场大受欢迎，继欧洲之后比亚迪还将开拓韩国市场，备受韩国业界关注。
 

SK On生产的NCM9电池日前摘得2023年爱迪生奖。【图片提供 韩联社】