역세권 개발로 철도 건설의 경제적 파급효과를 극대화하고, 오랜 기간 확보한 철도 기술 경쟁력을 수출로 연결한다.
국가철도공단 관계자는 “역세권 개발은 지역 균형발전을 이루고 철도의 경제적 파급효과를 극대화하는 의미가 있다”며 “공단은 역 시설과 주변 철도시설의 소유자로 이를 민간에 제공하는 한편 사업 자체를 시행하는 역할을 맡는다”고 설명했다.
국가철도공단 관계자는 “외산 기술에 의존하던 열차제어시스템(KTCS-2)을 국산화해 차량과 함께 패키지로 수출할 수 있는 기반을 마련했고, 가격 경쟁력 면에서도 우위를 확보할 수 있게 됐다”고 설명했다.
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