“교통약자 대기지옥 줄이자”…경기연구원, ‘장애인 K-패스·바우처 택시’ 대안 제시

휠체어를 타지 않는 이용자를 일반 바우처 택시로 분산하고, 시스템 전환만으로 신속 도입이 가능한 ‘장애인 K-패스’를 도입해야 하는 등 교통약자의 이동권을 보장하기 위한 연구결과가 나왔다.

경기연구원은 도내 특별교통수단 운행 데이터 175만여건과 장애인 교통카드 이용 데이터 67만여건을 분석한 ‘경기도 교통약자 이동지원 서비스 개선 연구’ 보고서를 발간했다고 14일 밝혔다.

이어 “바우처 택시 분산 전환과 장애인 K-패스, 중장기적인 AI 모빌리티 도입을 통해 도가 대한민국 교통약자 이동권 보장의 표준 모델을 선도해 나갈 것”이라고 덧붙였다..