이처럼 DM-i 기술을 국내에서 처음 공개하고 나선 건 올해 하반기 PHEV 모델 출시를 앞뒀기 때문이다.
현재 BYD코리아는 한국 시장에서 ‘아토(Atto)3’ 등 BEV 중심 판매 전략을 펼치고 있다.
실제 BYD코리아는 올해 구체적인 PHEV 판매 목표 대수를 밝히진 않았지만, 현재 전기차 판매량보다 약 3배 정도 앞설 것으로 예측했다.
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