"고운임 특수 끝"···해운사 실적, 선종·계약 구조에 희비
운임 변동에 얼마나 민감한 사업 구조를 갖췄는지에 따라 수익 흐름이 엇갈리는 모습이다.
시황 변동에 취약한 컨테이너선과 케미컬 탱커 중심의 선사들은 직접적 영향을 받은 반면, LNG선과 장기운송계약 기반 포트폴리오를 구축한 선사들은 상대적으로 안정적인 수익성을 유지했다.
흥아해운의 올해 1분기 영업이익은 11억원으로 전년 동기 대비 76.3% 감소했다.
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