‘좁은 기체로 10시간 비행’···장거리 단일통로기, 항공여행 판 바꾼다
이는 기내 통로가 하나인 단일통로기는 기체 크기가 상대적으로 작아 장거리 비행에 한계가 있었고, 통로가 둘인 이중통로기는 기체가 커 장거리 노선에 주로 투입돼 왔기 때문이다.
◇ 현실이 된 장거리 단일통로기 노선 .
지난 2024년 11월, 세계 최초로 단일통로기 A321XLR을 중장거리 노선에 투입한 이베리아항공을 시작으로 제트블루, TAP 포르투갈항공, 아조레스항공 등이 A321LR을 활용해 대서양 장거리 노선에 단일통로기를 투입하는 등 장거리 단일통로기 운항이 빠르게 확산되고 있다.
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