달러화와 유로화 등 세계 주요국 통화의 환율이 치솟으면서 불황 탈출을 희망하고 있는 국내 수입차 브랜드들이 새해 사업계획 수립에 골머리를 앓고 있다.
본국의 가격에 환율을 대입해서 국내 수입 단가와 소매 시장 판매 가격이 결정되기 때문에 이로 인한 손실은 고스란히 한국 법인이 부담하게 된다.
올해 수입차 판매량이 최근 5년 중에서 가장 좋지 못한 상황에서 환율이 지금처럼 높은 수준을 유지한다면 불가피하게 가격을 올려야 하는데 이 경우 현재의 불황은 더 길어질 수 있기 때문이다.
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