후판가 다투던 조선-철강 수소운반선 합심하는 이유는

이산화탄소를 배출하지 않는 친환경 에너지원인 수소를 통한 실질적인 탄소중립이 가능한 만큼 국내 조선사들은 수소 관련 기술력 강화에 역량을 쏟고 있다.

다만 지난주 '액화수소 선박용 재료 시험 표준화 공동연구'에 관한 업무협약(MOU)을 체결한 조선∙철강 5사는 화물창 설계∙제작 관련 국제 표준화를 통해 액화수소 운반선 시장 선점을 위해 합심할 계획이다.

이번 협약으로 이들은 액화수소 운반선 설계 및 건조를 위한 기술 경쟁력 강화를 위해 액화수소 환경에서의 재료 물성 실험 결과 공유 및 데이터 공동 활용, 액화수소 화물창 설계·제작 관련 국제 표준화를 추진한다.