이번 공정위 결정과 카카오모빌리티의 반박을 종합하면 3가지 쟁점으로 요약된다.
▲배차 수락률 로직 도입 목적, ▲가맹-일반(비가맹) 기사 간 운임 수입 차이, ▲시장 지배력 강화에 따른 경쟁 제한이다.
이에 대해 카카오모빌리티는 "배차 수락률은 승객과 기사 매칭이 이뤄져야 하는 플랫폼에서 이용자(승객) 편익 증대를 위해 호출을 골라잡지 않도록 택시 기사에게 동기를 부여하는 중요한 수단"이라고 설명했다.
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