현대차가 '소프트웨어 정의 차량(SDV)' 경쟁력 확보에 속도를 내고 있지만 기술 완성도와 글로벌 빅테크 의존 가능성, 저조한 소비자 활용도라는 '삼중고'에 직면했다.
플레오스를 중심으로 차량과 애플리케이션을 연결하고 앞으로 다양한 소프트웨어 서비스를 추가할 수 있는 기반을 확보한다는 구상이다.
완성차 업체가 아무리 좋은 소프트웨어와 AI 기능을 차량에 넣더라도 실제 소비자가 사용하지 않는다면 SDV 투자가 새로운 가치와 수익으로 연결되기 어렵기 때문이다.
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