그러나 업계에서는 기술 완성도와 충분한 실증보다 가시적인 성과를 앞세우는 정책 방식에 대한 우려가 나온다.
이날 시연에 대해 국토부는 기체가 약 3분간 안정적으로 비행하며 계획된 비행을 성공적으로 수행했다며, 국내 기업이 개발 중인 UAM 기체의 비행 성능과 운용 가능성을 실제 환경에서 확인한 실증이었다고 평가했다.
이후 기본적인 비행 안정성이 확인되면 수직비행에서 전진비행으로 전환하는 천이비행과 순항, 반복 운항 등으로 시험 범위를 단계적으로 넓혀간다.
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