미국의 관세 유예 종료를 앞둔 선적 수요와 성수기 효과가 맞물리며 HMM 등 국내 해운사들의 2분기 실적도 큰 폭으로 개선될 것이란 전망이 나온다.
중국 상하이항에서 출발하는 컨테이너 운임을 종합해 산출하는데, 글로벌 교역 흐름과 해운 수급 상황을 비교적 빠르게 반영한다는 평가를 받는다.
미주 동안 노선 운임은 1FEU(40피트 컨테이너 1개)당 8296으로 전주 대비 912달러 상승했다.
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