미국과 이란 간 종전 합의에도 글로벌 해상 운임이 원유선, 가스선, 컨테이너선 등 선종을 가리지 않고 고공 행진하고 있다.
항공 운임도 강세를 보이는 가운데 물류 차질, 비용 증가 등 국내 수출기업의 부담이 당분간 지속될 것이라는 우려가 나온다.
전쟁 직전과 비교하면 스폿 운임은 2.7배, 1년 용선료는 1.9배 수준이다.
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