국내 조선 3사가 1분기 합산 영업이익 2조 원을 넘기며 슈퍼사이클에 올라탔다.
LNG 프로젝트 지연, 발주 둔화, 공급 과잉이 현실화할 경우 호황을 떠받친 LNG선이 되레 실적 변동성을 키우는 변수로 작용할 수 있다는 우려가 나온다.
LNG 프로젝트가 지연되거나 발주가 줄어들 경우 조선사들이 대체 물량을 빠르게 확보하기 어렵다는 점도 부담이다.
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