과거 한국 배 피격은 주로 해적 소행…정규군 개입 땐 외교 파장

한국인 8명을 포함한 21명이 승선 중이던 삼호주얼리호는 우리 해군 청해부대의 작전으로 구조됐다.

2010년 4월에는 한국인 5명 등 24명이 승선한 유조선 삼호드림호가 인도양에서 소말리아 해적에 납치돼 정부의 협상을 거쳐 선원들이 217일 만에 석방됐고, 같은 해 10월에는 한국인 2명 등 39명이 탄 금미305호가 납치돼 선원들이 123일 만에 풀려났다.

이란 측은 공식적으로는 해양 오염 때문에 한국케미호를 억류했다고 주장했지만, 당시 미국의 제재로 한국에 동결된 이란 원화 자금에 대한 불만이 주된 이유라는 분석이 나왔다.