전기차 주행거리 늘릴 단서 찾았다…'리튬 배터리' 망가지는 순간 첫 포착

한국과학기술원(KAIST) 연구진이 차세대 배터리 소재인 리튬 금속 음극의 성능 저하 원인을 나노(머리카락 굵기의 약 10만 분의 1) 수준에서 직접 관찰해 규명했다.

차세대 배터리 난제 ‘리튬 금속 음극 열화 원인’ 규명한 홍승범(왼쪽부터) KAIST 교수, 김성현 석-박사통합과정, 최영우 박사, 조윤한 박사(사진=KAIST) KAIST는 홍승범 신소재공학과 교수 연구팀이 리튬 금속 배터리의 열화 메커니즘을 실시간으로 분석하고, 배터리 수명과 안정성을 높일 수 있는 설계 방향을 제시했다고 10일 밝혔다.

전기차 주행거리 확대와 스마트폰 등 모바일 기기 배터리 노화 지연에도 활용될 수 있는 설계 지침을 제시한 셈이다.