한국과학기술원(KAIST) 연구진이 배터리가 망가지는 순간을 포착해 전기차의 주행거리를 늘릴 단서를 제시했다.
특히 리튬이 불규칙하게 쌓이거나 떨어져 나가며 전기적으로 단절된 ‘죽은 리튬(dead lithium)’이 형성되면 배터리 성능 저하와 안전성 문제까지 초래할 수 있다.
연구는 리튬 금속 배터리가 어디에서, 어떻게 손상되는지를 실험적으로 규명했다는 데 의미가 있다.
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