최근 호르무즈 해협에서 한국 선박의 폭발 사고가 발생하면서 해운업계의 긴장감이 최고조에 달하고 있다.
특히 전쟁 장기화에 따른 유류비 압박, 물동량 감소, 보험료 인상 등 여파로 과거 ‘전쟁=수혜’라는 공식이 무색하게 해운사들의 수익성에도 빨간불이 켜졌다는 해석이 나온다.
7일 관련업계에 따르면 선박 연료로 쓰이는 싱가포르항 기준 초저유황유(VLSFO) 가격은 미국·이란 충돌 이전인 2월 중순 톤(t)당 400달러 후반 수준에서 중동 긴장이 고조된 3월엔 t당 900~1000달러 수준까지 치솟았다.
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