스페인 자동차연맹(RFEDA)과 RMC 모터스포츠(스페인 기반 랠리 차량 개발팀)가 2027년 도입 예정인 차세대 규정에 맞춰 랠리1(하이브리드 시스템이 결합된 WRC 최상위 클래스 경주차로 약 500마력 이상의 출력과 사륜구동 시스템을 기반으로 극한의 주행 성능을 발휘한다) 프로젝트를 추진하며 WRC27 시대를 겨냥한 신규 제조사 합류가 가시화되고 있다.
이번 발표는 지난해 벨기에 기반 ‘프로젝트 랠리 원’에 이어 두 번째 신규 컨스트럭터 참여 선언이다.
결국 이번 프로젝트는 단순한 신규 팀 출범을 넘어, WRC가 ‘제조사 중심’에서 ‘다양한 참여 주체가 공존하는 구조’로 전환되고 있음을 보여주는 상징적 사례로 해석되고 있다.
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