연료비가 급등하자 운임 인상에 나서는 한편, 신규 항로 개설을 통해 수익원 다변화를 추진하며 글로벌 해운 네트워크가 재편되는 모습이다.
호르무즈 해협 봉쇄 여파로 원유 중 중간유분 공급에 차질이 발생하면서 싱가포르항 기준 초저유황유(VLSFO) 가격은 한때 톤당 1100달러를 넘어섰다.
업계에서는 해운사들이 단기적으로 비용 부담에 대응하기 위한 운임 인상과 중장기 수익 구조 재편을 위한 신규 노선 확장을 불가피한 선택으로 보고 있다.
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