미국 해군 차기 훈련기 사업에서 개발비 상한이 설정되고 요구 조건이 완화되면서 록히드마틴과 한국항공우주산업(KAI)이 제안하고 있는 TF-50N이 유리해졌다는 분석이 나온다.
이러한 부담을 줄이기 위해 미 해군은 착함 관련 요구를 완화하고, 일정과 비용을 고려한 방향으로 훈련기 기준을 조정한 것으로 풀이된다.
업계에서는 이들 기종이 일정과 비용을 중심으로 경쟁을 벌일 것으로 보고 있다.
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