"부품사 1곳만 멈춰도 연쇄 타격…복수 공급망 갖춰야"[only 이데일리]
엔진 핵심 부품인 ‘밸브’ 생산 협력사의 사고가 엔진 생산 중단, 완성차 라인 공회전(공피치)으로 이어지면서 완성차 산업 전반의 구조적 리스크에 대한 우려도 커지고 있다.
지난 20일 화재가 발생한 안전공업은 세타·누우·카파 엔진에 들어가는 흡·배기 밸브를 생산하는 곳으로, 연간 엔진밸브 생산량이 7000만개가 넘는 핵심 협력사다.
누우·세타·카파 엔진용 흡·배기밸브를 생산하는 안전공업의 문평공장 24개 생산라인이 화재로 멈추면서 공급 공백이 발생했다.
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