중동發 오일쇼크에···정유사-주유소 ‘갑을구조’ 깨지나
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중동發 오일쇼크에···정유사-주유소 ‘갑을구조’ 깨지나

이런 가운데 여당에서는 정유사와 주유소 간 거래 구조를 고착된 ‘갑을 관계’로 규정하고 개선에 착수해 실제 변화로 이어질지 주목된다.

이날 기구 출범식에서 설정한 주요 과제는 △도입원가와 시차를 반영한 정유업계의 국내 공급가격 산정 기준 개선 △전속거래 완화 등 공정한 거래환경 조성 △사후정산제 개선 △정유사의 카드결제 허용 방안 등 네 가지다.

정유사가 국내 주유소에 제품 공급시 국제제품가격 연동 중심의 공급가 체계는 실제 도입원가와의 괴리로 가격 변동성이 확대된다는 지적이 있다.

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