이를 두고 한화 측은 항공우주·방산 협력 강화를 위한 전략적 투자라는 입장을 유지하고 있지만, 업계에서는 지분율이 5%에 못 미친다는 점에 주목하고 있다.
한화가 KAI까지 인수할 경우, 항공·우주·방산을 아우르는 통합 구조가 강화될 수 있는 만큼, 정책적으로 일정 수준의 경쟁 구도를 유지할 필요성이 제기될 수 있다는 시각도 있다.
◇ ‘지분 투자’ 넘어선 산업 재편 신호? .
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