"창원 시내버스 '흑자노선 민영·적자노선 공영' 복합운영" 제안
경남 창원 시내버스 준공영제의 한계를 보완하기 위해 흑자 노선은 민영제로, 적자 노선은 공영제로 운영하는 복합운영체계를 도입해야 한다는 제안이 나왔다.
이날 발제에 나선 김상철 공공교통네트워크 정책센터장은 현행 준공영제가 버스업체의 경영 개선 노력을 끌어내기 어려운 구조라고 지적했다.
그가 제안한 복합운영체계는 흑자 노선은 민간 사업자가 독립적으로 운영하고, 적자 노선은 지자체가 노선권을 반납받아 직접 운영하거나 재정을 지원하되 경영 개선을 함께 요구하는 방식이다.
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