한국 조선이 액화천연가스(LNG) 운반선 등 고부가가치 선종과 LNG, 메탄올 추진 선박 등 친환경 선박의 수주 실적 및 기술력이 세계 1위라고 자임하던 시대가 서서히 저물고 있다.
2024년 1~9월 중국조선소들은 전 세계에서 발주된 친환경 선박의 70%를 수주했다.
LNG, 메탄올 등 대체 연료 선박의 경우 2024년 글로벌 신규 수주 물량의 76.9%를 중국이 가져갔다.
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