쏘카가 차량 생애주기 이익 극대화 전략이 실효성을 거두면서 흑자 전환에 성공했다.
데이터 기반 수요 예측과 카셰어링과 쏘카플랜간 차량 운영을 최적화한 결과, 차량 1대당 생애주기 매출총이익(2024년~2025년)은 쏘카 2.0 도입 이전(2022년~2023년) 대비 40% 상승한 1420만 원을 기록했다.
연간 가동률 역시 전년 대비 3.1%p 개선된 37.8%를 나타내며 운영 효율성을 증명했다.
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