경쟁사들이 인수합병(M&A)과 장거리 노선 진출로 체급을 키우는 사이, 제주항공이 '단거리·단일 기종'이라는 기존 성공 방정식에 매몰되어 도태될 위기에 처했다는 분석이다.
외형 축소는 곧바로 수익성 악화로 이어져 2024년 799억원이었던 영업이익은 2025년 영업손실 1109억원으로 고꾸라지며 적자 전환했다.
업계 관계자는 "올해 제주항공은 중대한 기로에 서 있다.원가 절감이라는 수비형 전략만으로는 거대 메가 LCC의 공세와 장거리 노선 강자들 틈바구니에서 생존을 장담할 수 없다"며 "4분기의 소폭 흑자에 샴페인을 터뜨릴 여유는 없다.단거리 저가 경쟁의 늪에서 벗어나 여객 수요 다변화와 화물 사업 확대 등 근본적인 비즈니스 모델(BM)의 혁신을 이뤄내야 살아남을 수 있다"고 말했다.
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