안산시가 ‘안산선 철도 지하화 통합 개발’ 사업과 관련 통합계정 및 교차 보전, 지자체 사업 참여, 특별법 개정 여부 등 다양한 의견이 제기되고 있는 가운데 ‘지하화 개발’ 사업은 시민 실익과 투명한 행정을 최우선으로 추진한다고 강조했다.
지하화 개발사업은 철도 주변 시유지 비율이 약 66%에 달해 다른 지역과 달리 사업 실현 가능성이 높은 지역으로 평가받고 있고, 통합계정 및 교차 보전과 관련 국토부가 철도부지(국유지) 개발 수익만으로 실현이 가능한 사업을 최우선 추진하고 초과 수익 발생 시 교차 보전을 통해 타 사업에 활용하는 방안을 제시한 바 있다.
또한 안산선은 시유지 비율이 다른 지역에 비해 높아 안산시의 사업 참여가 반드시 필요하다는 입장을 꾸준히 제시하고 있고 국토부 역시 이같은 사안을 고려 ‘지하화 통합 개발 사업 시행 방안’을 통해 지자체가 사업에 참여할 수 있도록 특별법 개정(안)을 마련한 바 있어, 현재 지자체가 사업 시행자로 참여할 수 있도록 하는 특별법 개정(안)이 국회에 상정돼 있다.
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