"가덕신공항 공사기간 늘어났지만, 기본계획 등은 그대로"

미래사회를 준비하는 시민공감과 가덕도 허브공항 시민추진단 등 부산지역 시민사회단체들은 4일 "국토교통부가 가덕 신공항 공사 기간을 84개월에서 106개월로 연장하면서도 기본계획, 공항 위계, 확장성, 수요 추계는 그대로 둔 채 입찰을 강행하고 있는 것에 책임 있는 대답을 내놔야 한다"고 촉구했다.

이들은 부산시의회에서 기자회견을 열어 "국토부의 기본계획은 2065년 가덕 신공항 여객 수요를 연간 약 2천300만 명 수준으로 설정하고 있다는데, 김해공항은 2024년 기준 전체 이용객이 2천800만명대에 이른다"면서 "국토부 추계는 가덕 신공항의 위계와 역할을 구조적으로 축소하는 것"이라고 주장했다.

이어 "공사의 난이도에 비해 책임과 권한, 의사결정 구조가 특정 대기업에 과도하게 집중된 입찰 구조에서는 다수 기업의 경쟁 참여가 어렵다"면서 "가덕 신공항 용지조성공사 1차 입찰이 유찰된 것은 구조적인 문제"라고 지적했다.