전국철도노동조합(철도노조)이 정부의 이른바 '안전실명제' 도입 방침에 반발하며 철도 산업재해의 근본적인 예방 대책 마련을 촉구했다.
전창훈 철도노조 노동안전실장은 이날 발언에서 "지난해 8월 경부선 남성현~청도 구간에서 발생한 작업자 사망사고 이후 국토교통부가 내놓은 대책은 구조조정을 위한 졸속 방안이었다"며 "사고 원인으로 지적됐던 상례 작업에 대한 대책과 이동 통로 확보는 뒷전으로 밀려났다"고 비판했다.
앞서 국토부는 해당 사고 이후 안전책임자 1000명을 지정하는 안전실명제를 추진하겠다고 밝혔으나, 철도노조는 인력 충원 없이 책임만 강화하는 방식이라고 지적해 왔다.
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