전국 지방정부에서 노면전차(트램) 사업이 추진되고 있는 가운데 정부가 합리적이고 체계적인 사업 추진을 위한 기준을 마련했다.
이날 설명회에서는 가이드라인 수립 연구를 담당한 한국교통연구원이 트램 사업의 교통수요 적정성 기준, 차량 선정기준, 해외 노면전차 사업의 성공 사례 등 가이드라인 전반에 대해 발표할 예정이다.
가이드라인의 주요 내용을 보면, 도입 기준으로는 연장당 사업비, 수단 성능 등을 종합적으로 검토해 노면전차·경전철·중전철 등 적정한 도시철도 차량을 선정하되, 노면전차(트램)를 선정하는 경우 총수요, 총사업비, 연간 운영비, 사업 기간, 도로 차로 수 등을 간선급행버스체계(BRT)와 비교·검토하도록 했다.
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