2026시즌은 파워유닛 출력 구조 변경과 공력 규정 개편이 동시에 적용되면서 초기 개발 부담이 크게 증가했다.
이에 대해 팀들은 경쟁력 확보 이전에 시스템 간 상호작용을 학습하는 테크니컬 러닝 페이즈를 강화하는 방식으로 대응하고 있다.
2026 파워유닛은 내연기관과 MGU-K 기반 전기 시스템의 출력 비율이 50:50에 가깝게 재편되며 전기 측 비중 확대에 따른 열 부하와 에너지 관리 변수가 증가했다.
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