로봇과 함께 '실물 AI'의 양대 축을 이루는 자율주행 자동차 부문에서는 인간의 개입이 없는 수준(레벨 4∼5)의 기술 구현이 시간 문제라는 인식이 지배적이 됐다.
이런 가운데 엔비디아도 자율주행 플랫폼 '알파마요'를 공개하며 기술 경쟁에 뛰어들었다.
◇ 로봇·자율주행의 두뇌 '반도체' 전장.
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