전동화 전환 이후의 경쟁은 배터리용량이나 주행거리 같은 수치 비교가 아니라 △소프트웨어 △차량 구조 △사용자 경험을 얼마나 유기적으로 통합할 수 있는가에 달려 있다는 것이다.
BMW 오퍼레이팅 시스템 X는 차량 내 엔터테인먼트와 애플리케이션 생태계를 확장하면서도, 주행 중 핵심 정보는 운전자 시야 중심에 배치하는 구조를 유지한다.
BMW는 충전을 부가 기능이 아닌 전동화 경험의 핵심 요소로 다뤘다.
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