[르포] 자율주행 거대 실험실 中우한…"로보택시로 출퇴근"

우한은 자율주행 기술 선도 국가인 미국에 앞서 일상 속 상용화를 시작했을 뿐 아니라, 주행 허용 범위와 규모 면에서는 제도 수용 상황과 안전성 등을 중시하는 기술 강국 일본·독일을 압도하고 있다.

중국 내에서도 난폭운전으로 악명 높은 우한의 도로 위에서 AI 기사가 모는 차를, 이처럼 다양한 서비스와 함께 이용하는 비용은 놀랍도록 저렴하다.

중국에서 자율주행차 1천대 이상을 운행하는 바이두는 관련 규모를 2027년까지 전 세계적으로 2만 대까지 늘린다는 방침이다.