예정처 "韓 주력산업, 中 기술추격에 구조적 위기…전략적 공존 모색을"

이를 무역특화지수(TSI)와 수출경합도(ESI)로 진단한 결과, 중국의 제조업 수출 특화 정도는 확대되며 수출이 증가한 반면 한국의 경쟁 우위는 정체된 것으로 나타났다.

특히 자동차의 경우 한국의 세계 시장 TSI는 2010년 0.74에서 2024년 0.62로 하락한 반면, 중국은 -0.23에서 0.51로 대폭 상승했다.

이진희 예정처 경제분석관은 “한·중 산업 관계는 과거 수직적 보완 중심 구조에서 기술 격차 축소와 시장 중복 확대에 따른 구조적 경합 단계로 전환되고 있다”며 “변화된 산업 구조를 새로운 도약의 발판으로 삼기 위해서는 기술 우위 기반의 산업 고도화, 주력 시장 다변화 및 공급망 분산, 경합과 협력을 병행하는 전략적 공존 모색이 요구된다”고 말했다..