뉴시스 보도에 따르면, 전기자동차(EV) 판매 둔화와 보조금·세제 혜택 종료에 따른 반동, 수출 부진이 겹치면서 배터리 업계의 감산이 불가피하다는 분석이다.
이러한 흐름을 볼 때 2026년 초 중국 내 신에너지차 리튬전지 수요는 4분기보다 대폭 감소할 전망이며 배터리 업체들은 감산과 휴업으로 수요 변동에 대응할 가능성이 크다고 추이 비서장은 분석했다.
실제로 중국산 리튬전지의 유럽연합(EU) 수출은 올해 들어 4% 늘어났지만 미국 수출은 9.5% 감소했다.
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