“좌석 등급 세분화”···항공사, 신수익 창출 사활
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“좌석 등급 세분화”···항공사, 신수익 창출 사활

국내 항공사들이 이코노미와 비즈니스 클래스 사이, 새로운 단계의 ‘프리미엄 이코노미’ 좌석 도입에 속도를 내고 있다.

대한항공의 ‘프리미엄석’, 에어프레미아의 ‘프리미엄 이코노미(와이드 프리미엄)’, 파라타항공의 ‘비즈니스 스마트 클래스’ 등이 그것이다.

일반석과 프레스티지(비즈니스) 사이의 새 좌석 등급인 프리미엄석은, 비즈니스석을 56석에서 40석으로 줄이는 대신 앞 좌석과의 간격(약 99∼104㎝)을 일반석(84∼87㎝)보다 늘렸다.

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