인천국제공항 일대를 운행하는 자기부상열차가 3년 만에 재운행을 시작했지만, 운행 횟수는 대폭 줄어든 반면 매년 50억원의 적자가 불가피해 실효성 논란이 일고 있다.
이에 따라 공항공사는 2022년 ‘도시철도’ 체계를 ‘관광형 전용궤도시설’로 전환하기 위해 운행을 중단다가 3년만에 재운행을 시작했다.
인천시의회 건설교통위원회 소속 석정규 부위원장(더불어민주당·계양3)은 “자기부상열차 운영 재개는 겉으로는 ‘관광형 전환’을 내세웠지만, 실질적으로 운행 횟수를 줄여 적자분을 일부 축소하려는 목적에 불과하다”고 지적했다.
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