“남느냐” vs “철수냐”···韓 수입차 지형도 바뀐다
한국 수입차 시장 지형도가 바뀐다.
일례로 한국토요타와 르노코리아의 경우 하이브리드 신차 출시를 확대하며 국내 소비자층 붙잡기에 나서고 있는 반면, 포드와 한국GM 등은 신차 부재와 노조 갈등, 본사 정책 한계 속에서 철수설에 휘말리며 입지가 더욱 불안해지고 있다.
한국토요타는 불과 5~6전까지만 해도 국내 판매 부진으로 철수설이 끊이지 않았다.
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