정부가 2027년부터 국내에서 출발하는 모든 국적사의 국제선 여객기에 지속가능항공유(SAF) 혼합을 의무화하면서 정유업계의 시름이 깊어지고 있다.
'새 먹거리'라는 관점에서는 긍정적 신호지만, 막대한 초기 투자 비용 등 부담이 커서다.
문제는 생산 단가가 일반 항공유의 3배 이상에 달하고, SAF 전용 생산시설을 구축하려면 1조원 규모의 투자가 필요하다는 점이다.
뉴스픽의 주요 문장 추출 기술을 사용하여 “프라임경제” 기사 내용을 3줄로 요약한 결과입니다. 일부 누락된 내용이 있어 전반적인 이해를 위해서는 본문 전체 읽기를 권장합니다.