철도에서 생산한 태양광 전력을 사용할 수 있는 길이 샌드박스로 열렸다.
한국철도태양광발전사업이 신청한 '철도 태양광 발전 사업'이 이 자리에서 실증특례 승인을 받았다.
'전기자동차 충전과 화재진압이 가능한 기계식 주차시스템'도 실증특례를 승인 받았다.
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